某四缸发动机轮系优化改进

摘要：

针对某四缸直列轻型柴油机,前端轮系皮带抖动超限和张紧轮摆角大等问题进行分析,提出加大张紧轮阻尼比和发电机应用OAD皮带轮等方案对轮系进行改进.经仿真计算,结果显示改进方案有效,可以解决前端轮系相关问题;在试验台架进行发动机轮系功能复测,测试合格.改进后的轮系进行发动机轮系耐久,以及整车轮系试验等验证均通过.为发动机轮系开发提供指导和设计依据.

关键词：轻型发动机、皮带抖动、张紧轮摆角、OAD皮带轮、张紧轮阻尼比

分类号：U464(汽车工程)

在线出版日期：2023-03-17（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共3页

页码：27-29