期刊专题

10.3969/j.issn.1674-957X.2023.02.032

浅谈MOS管的开关速度与功耗、EMI的关系

引用
柴油发动机电控单元在电源模块、喷油驱动模块等部分,用到很多的型号和规格的MOS管.在设计和测试过程中,经常遇到因为MOS管设计不合理导致的一系列问题,例如MOS管开关功耗过大发热严重导致烧毁问题,MOS管开关过程中电压尖峰震荡导致的EMI问题等等.本文从MOS管的工作原理出发,介绍寄生电容电感等对MOS管开关过程和EMI的影响,及开关功耗和EMI的平衡问题.

MOS管、寄生参数、开关速度、功耗、EMI

TK42(内燃机)

2023-05-24(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共3页

103-105

暂无封面信息
查看本期封面目录

内燃机与配件

1674-957X

13-1397/TH

2023,(2)

专业内容知识聚合服务平台

国家重点研发计划“现代服务业共性关键技术研发及应用示范”重点专项“4.8专业内容知识聚合服务技术研发与创新服务示范”

国家重点研发计划资助 课题编号:2019YFB1406304
National Key R&D Program of China Grant No. 2019YFB1406304

©天津万方数据有限公司 津ICP备20003920号-1

信息网络传播视听节目许可证 许可证号:0108284

网络出版服务许可证:(总)网出证(京)字096号

违法和不良信息举报电话:4000115888    举报邮箱:problem@wanfangdata.com.cn

举报专区:https://www.12377.cn/

客服邮箱:op@wanfangdata.com.cn