10.3969/j.issn.1674-957X.2023.02.032
浅谈MOS管的开关速度与功耗、EMI的关系
柴油发动机电控单元在电源模块、喷油驱动模块等部分,用到很多的型号和规格的MOS管.在设计和测试过程中,经常遇到因为MOS管设计不合理导致的一系列问题,例如MOS管开关功耗过大发热严重导致烧毁问题,MOS管开关过程中电压尖峰震荡导致的EMI问题等等.本文从MOS管的工作原理出发,介绍寄生电容电感等对MOS管开关过程和EMI的影响,及开关功耗和EMI的平衡问题.
MOS管、寄生参数、开关速度、功耗、EMI
TK42(内燃机)
2023-05-24(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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