基于聚类分析的混合动力车型行驶工况及能耗研究分析

摘要：

针对乘用车现阶段国标油耗测试结果与实际道路行驶偏差大问题,针对某款混合动力车型开展实际道路行驶工况构建及验证分析.针对试验数据进行运动学片段拆分、特征参数选取、主成分分析及聚类分析.基于cruise搭建仿真模型,利用simulink搭建车辆能量管理模型,开展合成工况与WLTC工况整车油耗的仿真分析,仿真结果,二者偏差为4.85％.说明道路工况和WLTC工况油耗水平接近,工况油耗较好的反映实车的水平.

关键词：工况、聚类分析、混合动力、逻辑门限、能量管理策略

分类号：U262.13(机车工程)

在线出版日期：2023-05-24（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共3页

页码：16-18