基于瞬态插值修正的生态驾驶燃油消耗模型

摘要：

生态驾驶是一种经济驾驶策略,其主要目标是降低车辆能耗.车辆油耗模型的建立为生态驾驶策略提供了依据.本文采用"稳态模型+差分校正"的思想建立了汽车生态驾驶的油耗模型.首先,将发动机转速和功率作为多项式稳态油耗模型的输入,使用最小二乘拟合获得模型参数,并基于贝叶斯准则选择最优稳态油耗模式;然后,引入瞬态差分校正模块以提高油耗模型的预测精度.

关键词：生态驾驶、油耗模型、贝叶斯准则、瞬态差异修正

分类号：U473.1

在线出版日期：2023-04-25（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共3页

页码：21-23