10.3969/j.issn.1674-957X.2022.23.003
轻型柴油车SCR系统多孔隔板混合器研究与优化
本文针对一轻型柴油车SCR系统的多孔隔板混合器进行优化设计,通过CFD数值模拟的方法对系统内压降、催化剂载体表面速度分布均匀性和蒸汽浓度分布均匀性进行了分析.结果发现通过增大隔板小孔直径,优化小孔分布情况,排气速度以及蒸汽浓度分布均匀性指数得到明显改善且均高于0.95,液滴粒径分布合理均匀,优化方案可行,有效提高了 SCR系统的转化效率.
SCR系统、多孔隔板、CFD、速度均匀性、浓度均匀性
TK427(内燃机)
2023-04-25(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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