柴油机后处理进气扰流装置设计选型分析

摘要：

目前排放法规越来越严苛,这对柴油机后处理中各催化剂的性能要求也越来越高,不同的进气结构中气流的走向不一样,为保证后处理催化剂端面的气流的均匀分布,这就导致不同进气结构对扰流装置的需求也不一致.后处理进气端速度较大,进气端气流的均匀性直接影响DOC催化剂的性能,通过计算流体动力学对进气端的扰流装置进行分析验证,根据分析结果不断优化扰流装置,从而得出最优设计方案.

关键词：柴油机、后处理、扰流装置、催化剂、均匀性、直通式、侧进式

分类号：TK422(内燃机)

在线出版日期：2022-06-22（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共3页

页码：9-11