10.3969/j.issn.1674-957X.2021.17.002
装甲车辆柴油机冷却系统在高原环境下控制方案优化研究
针对装甲车辆柴油机在高原地区关键部件不能得到有效冷却导致柴油机故障频发,影响着装甲车辆的可靠性和作战效能发挥的问题,研究高原环境下柴油机冷却系统控制方案优化方法,提出了基于柴油机工况开环控制和基于柴油机出水口温度PID闭环反馈相结合的控制方法.最后以海拔5000m时为例编制了开环控制MAP图,对控制方案进行了模型仿真,结果表明优化后的控制系统能够有效提高冷却系统散热能力.
装甲车辆;柴油机;冷却系统;控制方案;高原环境
U664.121.1(船舶工程)
国防973项目No.6132520302
2021-10-14(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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