期刊专题

10.3969/j.issn.1674-957X.2021.09.038

胎压传感器的超低功耗设计

引用
无论是应用在汽车领域还是轨道车领域的胎压监测传感器,无论是内置还是外置的安装类型,都需要一次性电池供电,连续工作时间最少要求3年,甚至有的要求8年以上.所以对胎压传感器的超低功耗设计变得尤为重要.本文基于飞思卡尔的FXTH87系列胎压传感器,提出了影响功耗的设计关键点,并讨论了优化各个功耗关键点的方法,不仅给出了理论,也给出了实测验证数据,证明可以使胎压传感器连续工作8年以上.

轨道交通、胎压传感器、超低功耗、TPMS

TP212.9(自动化技术及设备)

2021-05-19(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共2页

85-86

暂无封面信息
查看本期封面目录

内燃机与配件

1674-957X

13-1397/TH

2021,(9)

专业内容知识聚合服务平台

国家重点研发计划“现代服务业共性关键技术研发及应用示范”重点专项“4.8专业内容知识聚合服务技术研发与创新服务示范”

国家重点研发计划资助 课题编号:2019YFB1406304
National Key R&D Program of China Grant No. 2019YFB1406304

©天津万方数据有限公司 津ICP备20003920号-1

信息网络传播视听节目许可证 许可证号:0108284

网络出版服务许可证:(总)网出证(京)字096号

违法和不良信息举报电话:4000115888    举报邮箱:problem@wanfangdata.com.cn

举报专区:https://www.12377.cn/

客服邮箱:op@wanfangdata.com.cn