期刊专题

10.3969/j.issn.1674-957X.2020.18.014

针对高压燃油系统精细化控制问题的分析

引用
随着发动机系统的普及,高压燃油系统自然成为环境污染罪魁祸首之一.本文研究了如何对高压油管内的燃油压力进行精细化控制,提高燃油系统的经济性及排放性能.首先将整体稳压过程分割成每个小工作周期内的稳压过程;其次,根据质量守恒定律与物体密度公式得到目标输入质量,通过拟合算法确立出P与的对应关系推出流速表达式;接着引入微元思想,利用MATLAB迭代每0.01ms内的燃油进入质量,得到开阀时间.

小周期、微元思想、迭代算法、二分和理想化模型

2020-10-13(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共2页

30-31

暂无封面信息
查看本期封面目录

内燃机与配件

1674-957X

13-1397/TH

2020,(18)

专业内容知识聚合服务平台

国家重点研发计划“现代服务业共性关键技术研发及应用示范”重点专项“4.8专业内容知识聚合服务技术研发与创新服务示范”

国家重点研发计划资助 课题编号:2019YFB1406304
National Key R&D Program of China Grant No. 2019YFB1406304

©天津万方数据有限公司 津ICP备20003920号-1

信息网络传播视听节目许可证 许可证号:0108284

网络出版服务许可证:(总)网出证(京)字096号

违法和不良信息举报电话:4000115888    举报邮箱:problem@wanfangdata.com.cn

举报专区:https://www.12377.cn/

客服邮箱:op@wanfangdata.com.cn