船用柴油机的拉缸故障

摘要：

拉缸现象是船用柴油机在生产运行中危害性极大的发动机故障.一般柴油机在正常工作时,活塞环与气缸壁之间有一层油膜,所以磨损很小.而拉缸产生的摩擦量很大,是正常的几十或几百倍;根据损伤程度一般分为擦伤、划伤、咬死等几种故障.缸套与活塞环是一对摩擦副,对于拉缸产生的原因多,分析故障原因也较为复杂,针对不同拉缸程度,修复方案和办法也不一样.

关键词：拉缸、船用柴油机、故障原因

在线出版日期：2019-07-08（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共2页

页码：140-141