对涡轮复合内燃机两级涡轮流动机理及控制的分析

摘要：

经涡轮复合,将发动机的余热回收,是增强内燃机节能减排性能的主要途径.本文简要分析了复合内燃机工况及其性能,强调了节能减排的重要性.基于此,主要从耦合流动以及脉冲排气两方面出发,分别对两级涡轮流动机理进行了分析,并提出了相应的控制方案.以期能够为内燃机节能效果的改善,以及全工况性能的增强提供保证.

关键词：内燃机、两级涡轮、流动机理

在线出版日期：2018-06-11（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共1页

页码：56