汽车能量回收系统设计

摘要：

随着化石能源的减少和环境问题日益严峻,减少能源浪费,提高能源利用率越来越重要.在城市复杂路况中,机动车不停地进行启动-加速-减速-制动的过程,城市市区中频繁的制动,使得机动车大量机械动能转变成为难以收集的热能释放,造成了化石能源的浪费和二氧化碳排放的增加.因此,如何利用机动车制动过程中的能量是一个值得研究的问题.本文基于电磁感应原理和电化学蓄电原理,通过机械设计和电学电路设计以及智能控制方法设计了一种通过判断刹车过程而自动进行制动能回收的汽车能量回收系统.通过判断刹车过程中的刹车速度和脚踩强度判断机动车分辨机动车为减速过程和制动过程,在减速过程中采用电磁感应的方法将汽车动能转化为电能,并将电能存错在电池中.本系统控制装置简单,空间占用小,回收的电能品质高.而且超级电容器、石墨烯电池、轮毂电机、人工智能等一系列新技术的出现和发展,将为本系统高效地回收制动能提供了更广阔的应用前景.

关键词：能量回收、制动、电磁感应、电能存储

分类号：U46;TE6

在线出版日期：2018-01-04（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共3页

页码：45-47