基于模型和优化的柴油机电控MAP标定方法研究

摘要：

采用实验设计、回归建模、数值优化和实验验证的方法对复杂的柴油机多变量标定过程进行研究.研究结果表明:实验设计能较大幅度提高实验效率;回归建模和数值优化技术能够解决复杂的变量交互效应,能够最大程度的挖掘柴油机的性能潜力.

关键词：实验设计、数值优化、回归建模、实验效率、排放优化

分类号：V47;V44

在线出版日期：2017-08-01（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共4页

页码：21-24