大坡度履带台车重心对车辆性能的影响研究

摘要：

履带台车重心位置作为影响自身性能的重要因素,对提高履带台车行驶和工作下的稳定性能发挥着重要作用.为深入研究不同重心位置给履带台车工作性能带来的影响,以车辆地面力学理论、多刚体建模理论为基础,通过建立履带台车动力学模型,然后以GLCS16-2型号的台车参数作为输入,利用AMESim软件建立仿真模型,从而对模型进行验证.通过仿真实验结果看出,当履带台车中心位置高度在1.1m的时候,履带台车振动幅度最小,此时台车越稳定.

关键词：履带台车、中心位置、动力学模型、AMESim仿真

分类号：U45;U44

在线出版日期：2017-05-22（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共2页

页码：16-17