期刊专题

10.3969/j.issn.1674-957X.2015.05.006

支持国Ⅴ排放要求的钢质镀铬缸套

引用
阐述了满足国Ⅴ发动机排放标准的钢质镀铬缸套制造关键技术,并指出了发动机达到国Ⅴ排放标准的有效途径.研究表明:通过先进的工艺技术,提升钢质镀铬缸套的精度,通过网纹结构、海绵体储油结构镀层、镀铬层耐磨表层质地与功能等创新技术,能够满足发动机爆压增大的要求,钢质镀铬缸套具有更加优良的储油性和更好的配磨性和耐磨性.实践证明:采用上述技术的钢质镀铬缸套具有超强的抗拉缸性能,热负荷下变形量小的优良性能,缩短了发动机使用过程中缸套的磨合期,降低机、燃油耗并同时提高缸套、活塞、活塞环摩擦时的耐久性,能够实现发动机国Ⅴ排放的指标要求,并且使发动机实现达标排放的持续时间更久远,更可靠.

柴油发动机、钢质镀铬缸套、国Ⅴ排放

2015-06-12(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

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内燃机与配件

1674-957X

13-1397/TH

2015,(5)

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