一种适用于重油的活塞表面处理方法研究

摘要：

目前,全球性的能源紧张,突显为石油过度使用和资源匮乏,现代船舶航运中,燃油和机油费用占运营成本的50％-60％,船商越来越倾向选择价格低廉的重油,如重油1800mm2/S重油价格为0#柴油的1/2,许多柴油机厂在条件允许的情况下,放宽了对油品的使用限制,船商尽量选用价格低的高黏度重油;如据江津新闻网2009年11月报道,重庆长航与山东潍柴重机签订的新型325TEU集装,箱船动力合作项目,潍柴重机领导表示:“开发小功率全烧1500mm2/S重油机,单船从重庆到上海一个往返航程可节省燃油成本7万元.单船每年往返13-15次,每年可节约成本100万元左右”.可见开发重油发动机是一个节能、环保、经济的一个新领域!

机标关键词：重油、活塞、表面处理、方法研究、Surface Treatment、价格、资源匮乏、重庆、运营成本、潍柴、使用限制、燃油成本、能源紧张、开发、节约成本、合作项目、过度使用、船商、船舶航运、柴油机厂

分类号：TH1;R56

在线出版日期：2014-06-11（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共4页

页码：20-23