哈斯汀挠性油环--优越性与应用

摘要：

@@ 1开发的由来
1970年末,由哈斯汀涨圈环的主机配套用户波恩迪克和凯迪拉克发动机分部(通用汽车公司下属*)要求,哈斯汀参加了一个重要的发动机降低摩擦力项目的开发.研究表明,在当时发动机设计中,油环是摩擦产生的最重要的因素.于是立即开展了一项为显著降低油环弹力和减小摩擦的研究开发工作.

机标关键词：挠性、油环、发动机设计、减小摩擦、开发工作、汽车公司、低摩擦力、迪拉克、主机、涨圈、用户、通用、配套、弹力

分类号：TK4(内燃机)

在线出版日期：2004-07-31（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共5页

页码：10-14