论油底壳油面增高的解决方法

摘要：

发动机在正常的技术状态下工作时, 油底壳的油面应逐渐下降,原因是润滑油要消耗.油面增高的现象表明在工作中有外表的液体侵入,而且进入量大于消耗量,所以导致油底壳内油面增高, 表明油底壳中已渗入了水、 柴油或机油,它们会降低润滑效果,甚至会引起发动机"飞车",还会加速零件的磨损或引起烧瓦、抱轴等故障.

机标关键词：油底壳、发动机、润滑效果、技术状态、消耗量、润滑油、液体、渗入、烧瓦、磨损、零件、壳中、机油、故障、飞车、柴油

分类号：TH1;TM7

在线出版日期：2016-11-28（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共1页

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