期刊专题

高温时发动机的影响及技术措施

引用
@@ 一、高温对发动机的影响 在高温条件下,冷却系的散热效率降低,发动机罩内温度高,空气密度减小,导致发动机充气系数下降,发动机功率降低.在高温条件下,由于发动机过热,加剧了润滑油的热分解、氧化和聚合过程,发动机的工作温度越高,润滑油变质越快,不正常燃烧的废气窜人曲轴箱,既提高了油底壳的温度,又污染了润滑油,使润滑油粘度降低,油性变差,导致机件的润滑变差磨损加剧.

高温时、发动机过热、润滑油、高温条件、工作温度、发动机功率、粘度降低、效率降低、空气密度、聚合过程、滑油变质、发动机罩、充气系数、油底壳、温度高、热分解、曲轴箱、冷却系、氧化、性变

TU3;U46

2010-06-12(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共1页

33

暂无封面信息
查看本期封面目录

农民致富之友

1003-1650

23-1009/F

2009,(23)

专业内容知识聚合服务平台

国家重点研发计划“现代服务业共性关键技术研发及应用示范”重点专项“4.8专业内容知识聚合服务技术研发与创新服务示范”

国家重点研发计划资助 课题编号:2019YFB1406304
National Key R&D Program of China Grant No. 2019YFB1406304

©天津万方数据有限公司 津ICP备20003920号-1

信息网络传播视听节目许可证 许可证号:0108284

网络出版服务许可证:(总)网出证(京)字096号

违法和不良信息举报电话:4000115888    举报邮箱:problem@wanfangdata.com.cn

举报专区:https://www.12377.cn/

客服邮箱:op@wanfangdata.com.cn