基于滑模控制的异步牵引电动机直接转矩控制研究

摘要：

分析了按定子磁场定向的异步电机的数学模型,提出一种适应于高速动车组异步牵引电机全速域范围内的直接转矩控制策略.通过设计适应异步电机转矩和磁链的指数趋近率滑模控制器,建立了基于滑模控制的某型动车组异步牵引电机的直接转矩控制的仿真模型.仿真结果表明,转矩和磁链指数趋近率滑模控制器的引入不仅能够减小磁链畸变和转矩脉动,控制系统具有较强的动静态响应,且对自身参数变化和外部扰动具有较强的鲁棒性,能够实现对高速列车异步牵引电机的优化控制.

关键词：直接转矩控制、异步牵引电机、滑模控制、磁链滑模控制器、转矩滑模控制器

所属期刊栏目：42

分类号：TM343(电机)

资助基金：国家自然科学基金项目51467006

在线出版日期：2021-08-02（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共7页

页码：41-47