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10.16853/j.cnki.1009-3575.2018.06.012

重型汽车刹车系统智能降温装置的研究

引用
针对重型汽车刹车系统高温引发交通事故、造成刹车失灵等问题.该文利用智能刹车降温装置对刹车系统进行降温,从而保证汽车行驶的安全性.智能刹车降温装置通过处理器分析车辆刹车系统的状态,降温装置根据处理的结果对刹车系统进行降温,以保证刹车装置正常运行.利用三维建模软件Pro-e对刹车鼓进行三维实体建模,同时采用二次回归正交试验法对刹车鼓温度进行方差分析并建立回归数学模型.结果表明:影响刹车鼓温度的主次因素为:喷水时间>停喷时间>喷水量;同时该智能刹车降温装置可以将重型汽车刹车装置的温度控制在150℃以下,确保刹车系统的安全运行,达到理想的降温效果.

重型汽车、智能、刹车、降温、Pro-e

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S223.1+2(农业机械及农具)

2019-04-16(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

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内蒙古农业大学学报(自然科学版)

1009-3575

15-1209/S

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2018,39(6)

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