基于交通安全的环形交叉口平面设计

摘要：

利用车辆绕环岛交织行驶在“空间”上解决了道路相交车辆的冲突问题,但其占地大、增加车辆绕行、主次道路相交时,主干道车辆不能优先通行.为改善环形交叉口的交通状况,采取环岛加信号控制的方法,在时间和空间上充分利用环形交叉口的资源,提高了其通行能力.在本论文中对环形交叉口的环岛半径、交织段长度、环道宽度、出口半径及外缘的平面线性等指标的确定进行总结,所提出的设计思路与技术方法,可为相关行业研究人员提供参考.

关键词：环形交叉口、平面设计、交通安全、通行能力

所属期刊栏目：32

分类号：U491(交通工程与公路运输技术管理)

在线出版日期：2012-06-27（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共5页

页码：252-256