10.3969/j.issn.1009-3575.2006.04.022
有到达时间要求的动态交通配流模型研究
动态交通配流问题是智能交通系统的重要研究方向之一.本文在以往研究成果的基础上,考虑了道路最大通行能力对于配流策略的影响,以及交通流到达目的地的时间要求,以系统最优的思想,建立了1种对交通流到达目的地有时间要求的动态配流模型.本文应用遗传算法对所提出的模型进行了求解,提高了模型的适用性.最后通过1个简单的算例,从而验证所提出的动态配流模型及求解算法的有效性和可行性.
动态交通配流、网络平衡、遗传算法
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S7(林业)
2007-04-02(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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