10.3969/j.issn.1001-5167.2019.04.007
不同应力比下渗碳齿轮钢多重竞争疲劳失效模型构建
在应力比为-1,0和0.3的情况下,对渗碳齿轮钢进行了轴向加载试验,研究其超高周疲劳性能.试样的疲劳失效形式为:表面失效、内部无细晶粒区(Fine granular area,FGA)失效和内部有FGA失效.为描述齿轮钢在变应力比及表面强化处理下的竞争失效机理,建立了包含三种失效模式的多重竞争疲劳失效模型.结果表明,三种疲劳失效模式的失效概率与试验数据吻合较好,为阐明齿轮钢超高周疲劳状态下疲劳裂纹萌生竞争机制提出新的评估方法.
超高周疲劳、应力比、渗碳、破坏机理、竞争失效
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TG111.8(金属学与热处理)
内蒙古工业大学科学研究项目ZZ201801;内蒙古自治区自然科学基金2018BS05005;内蒙古自治区其他厅局项目2018NMKJ11
2019-11-11(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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282-289