基于VISSIM的交叉口信控环岛交通渠化及评价研究

摘要：

城市内部的旅游景区带、大学城、商业中心带等客流集散点由于流量大容易堵塞,采取不同的渠化措施、并对该类交叉口配时进行优化可提高交叉路口的通行能力.扬州文昌阁是扬州市的府学建筑,因其所处交叉口环岛毗邻高校、历史遗迹以及商业活动区,高峰时段常发交通拥堵.为此,对汶河路-文昌路交叉口交通状况进行严谨分析,提出了渠化改进方案,利用交通仿真软件VISSIM和Synchro对方案进行对比评价得知:环岛渠化方案将交叉口的最大排队长度缩至52.51m,使路口总体平均延误从59.84s减少至29.44s,路口停车总次数减少了71.8％,大幅度的提高了道路的利用率.其研究方法和手段可以为该类问题的解决提供经验.

关键词：VISSIM仿真、交叉口、信控环岛、交通渠化

所属期刊栏目：38

分类号：U491(交通工程与公路运输技术管理)

资助基金：中央高校基金科研业务费资助项目300102218401

在线出版日期：2019-06-12（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共8页

页码：59-66