空燃比对农用柴油机性能影响的研究及优化

摘要：

针对HF495T3柴油机标定了1000 r/min全负荷工况和2 000r/min全负荷工况等2个工况点,改变空燃比进行了柴油机相关性能试验,分析了不同空燃比对柴油机标定工况动力性、经济性和排放性的影响特性.根据柴油机的工作特点,基于试验数据,运用模糊数学理论,通过模糊评判,优化出试验用柴油机在1000r/min全负荷工况和2 000r/min全负荷工况的最佳空燃比分别为20和16.

关键词：空燃比、模糊评价、柴油机、性能优化

所属期刊栏目：33

分类号：TK421+.5(内燃机)

在线出版日期：2012-03-16（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共4页

页码：225-228