应用PTC自控温材料加热柴油机燃油的模拟计算

摘要：

为了研究柴油发动机中PTC材料对柴油的加热效果,应用集中参数法建立了PTC加热系统以及受控对象温度变化的动态特性模型,并进行了加热效果的仿真分析.计算结果表明,利用PTC材料加热高压油管可以有效提高柴油温度,并总结出PTC材料加热高压油管内柴油的一般规律.

关键词：PTC材料、柴油、温度控制

所属期刊栏目：33

分类号：TK421+.1(内燃机)

资助基金：浙江省大学生科技创新计划项目2010R409036

在线出版日期：2012-03-16（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共6页

页码：211-216