10.3969/j.issn.1003-188X.2006.02.027
板簧疲劳试验机设计参数分析
汽车钢板弹簧把车架与车轴弹性地联接起来,其主要作用是传递车轮和车架间的力和力矩,同时缓和由不平路面传给车架的冲击载荷,以减弱由冲击载荷引起的承载系统的振动,保证汽车平稳地正常行驶.为此,运用机构运动学的基本原理进行板簧疲劳试验机的特性参数分析,得出了机构结构参数变化对试验机特性的影响,同时得到功率匹配的基本计算方法,并进行了飞轮质量和位置对试验机性能的影响分析.
汽车工程、疲劳试验机、设计、板簧、飞轮
U467.3(汽车工程)
教育部科学技术研究项目Y2002F02;山东省教育厅资助项目J04D51;山东理工大学校科研和教改项目2004KJZ01
2006-03-23(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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