强风区高铁沿线板状风致硬飘物典型参数影响研究

摘要：

以沿海地区某现役轻钢工业厂房为研究对象,围绕强风作用下板状风致硬漂物典型参数影响展开研究.基于Matlab软件,阐明板状风致硬飘物在风速、厂房高度和板特征长度典型参数影响下的飞行特性,给出避让安全距离.分析表明:板状风致硬飘物在飞行过程中伴有升、降、翻转的运动特性;风速对硬飘物的影响最为显著,厂房高度影响次之,板的特征长度影响相对较小;强风等极端条件下,板状硬飘物水平飞行距离高达532.45 m.建议加强此类地区既有建筑物围护结构连接,对拟建建筑物应适当考虑避让距离,安全距离增至600～700 m.有条件情况下,建议系统编制对应风速条件下建筑物的避让距离.

关键词：风致硬飘物、强风、高铁沿线、板状、参数分析

所属期刊栏目：20

分类号：U217(铁路线路工程)

资助基金：江苏省高等学校自然科学研究面上项目;江苏省结构工程重点实验室资助课题;江苏省住建厅建设系统科技项目

在线出版日期：2022-05-16（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共6页

页码：66-71