城市交通噪声可视化研究

摘要：

为解决城市环境噪声污染问题,基于城市噪声类型与分布的相关理论,研究得出车流量和车速是影响交通噪声的重要因素.通过分析不同噪声模型的差异,选择合适的噪声模型,利用南京市栖霞大道和玄武大道沿线几个区域安装的观测点实时监测的噪声数据,绘制测点区域的交通噪声地图.选取地图中一点,从全天来看,03:00～04:00时噪声大小处于全天最低值64～68 dB,19:00时达到峰值76～80 dB.选取某一时刻,从整体噪声地图来看,噪声最大值为81 dB,最小值为71 dB.

关键词：交通噪声、噪声地图、噪声模型、三维可视化

所属期刊栏目：20

分类号：U491.91(交通工程与公路运输技术管理)

资助基金：国家自然科学基金;江苏省自然科学青年基金项目;教育部人文社会科学研究项目;南京工程学院高层次人才引进基金项目;南京工程学院高等教育研究项目

在线出版日期：2022-05-16（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共6页

页码：60-65