期刊专题

10.13960/j.issn.1672-2558.2021.04.013

基于ANSYS的可伸缩车载行李架结构分析

引用
在可伸缩式车载行李架结构设计的基础上,参照车载行李架的正常工作环境,基于ANSYS-Workbench结构仿真计算平台对相关运行工况开展详细地分析校核.结构静力学分析结果表明,全伸、半伸、全缩时最大应力和形变均低于设计阈值;考虑车辆在山区或颠簸路面行驶可能引发的车载行李架振动破坏,进行车载行李架模态分析,获取车载行李架在不同伸缩状态下的振型和固有频率,为后续车载行李架的设计优化提供了理论参考.

行李架;强度;应力线性化;分析设计

19

U463.99(汽车工程)

2022-02-16(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

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75-78

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南京工程学院学报(自然科学版)

1672-2558

32-1671/N

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2021,19(4)

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