期刊专题

10.13960/j.issn.1672-2558.2021.03.011

基于六自由度平台的船载波浪补偿系统控制策略研究

引用
研究一种基于双层六自由度平台的船载波浪补偿系统的控制策略,该系统由船舶运动模拟平台和波浪补偿稳定平台两级子系统构成.传统的半闭环控制策略将平台位姿转化成6个单通道的位置控制,无法克服机构误差和位姿扰动.本文提出一种基于交叉耦合思想,利用雅克比矩阵和运动学反解的全闭环控制策略,应用于船舶波浪补偿稳定平台.仿真结果证明,全闭环控制策略具有更好的控制精度,稳定平台具有较好的稳定性能.

六自由平台;船载波浪补偿系统;交叉耦合控制策略

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TP242.6(自动化技术及设备)

常熟理工学院2018年度课题KYH20180068

2021-10-18(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共6页

62-67

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南京工程学院学报(自然科学版)

1672-2558

32-1671/N

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2021,19(3)

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