基于模糊故障树的城轨列车客室塞拉门的 可靠性分析

摘要：

对于故障率较低的底事件,无法通过试验或者运营数据获取精确故障率,运用模糊故障树并引入专家评估系统,对城轨车辆客室塞拉门系统进行可靠性分析.运用客观定权法确定各专家评估模糊数的权重,并计算得到各底事件的模糊故障率,通过逻辑门模糊算子运算得到顶事件的模糊故障率,运用重心法解模糊得到顶事件故障率.通过计算分析底事件模糊重要度,给出底事件重要度排序,为故障检测优先顺序提供理论指导.分析结果与运营维修统计数据相符,证明其有效性.

关键词：模糊理论、故障树、城轨列车门系统、可靠性

所属期刊栏目：17

分类号：U231+.94(特种铁路)

资助基金：教育部人文社科基金项目16YJCZH108;南京工程学院校级创新基金重大项目CKJA201509

在线出版日期：2019-07-12（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共7页

页码：48-54