10.13960/j.issn.1672-2558.2019.01.003
基于CAE技术的轿车前围板全工序模面设计方法
为了构建高质量轿车覆盖件模面,以轿车前围板为研究对象,应用CAE技术全程驱动制件模面的设计方法,依次完成制件的翻边、切边冲孔和拉延工序的模面设计,探讨各工序模面设计过程中的关键点.针对数值模拟结果,分析制件全工序模面的成形性情况并提出对应的优化方法.结果表明:应用CAE技术的全工序模面设计方法,能够有效、快速地获得制件的成形工艺模面,实现全工序模面设计与多步冲压成形仿真与优化设计的无缝对接.
轿车前围板、CAE技术、数值模拟结果、全工序模面设计
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TG386.1(金属压力加工)
安徽省教育厅自然科学研究重点项目;安徽省教育厅自然科学研究重点项目
2019-05-24(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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