操纵稳定性、制动性及平顺性对汽车行驶安全性影响的联合评价

摘要：

操纵稳定性、制动性和平顺性是汽车行驶安全性的重要影响因素.在讨论三项性能的国标评价法的基础上,从影响行驶安全性的角度选择评价指标参数,并给出各单项性能评价新的计分方法.考虑不同车型对各单项性能的要求侧重不同,通过设置不同的权重值,建立联合评价方法.以某车型基于ADAMS/Car的虚拟仿真试验和实车道路试验结果为参考,用新方法进行了三项性能对汽车行驶安全性影响的联合评价.

关键词：汽车、操纵稳定性、制动性、平顺性、联合评价

所属期刊栏目：16

分类号：U467(汽车工程)

资助基金：国家自然科学基金项目51305194;江苏省自然科学基金项目BK20151462

在线出版日期：2018-10-30（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共5页

页码：64-68