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10.13960/j.issn.1672-2558.2018.02.009

废弃橡胶轮胎颗粒混合土路用性能研究

引用
以废弃橡胶轮胎颗粒作为改良材料,进行室内膨胀土改良试验,分析在不同橡胶颗粒掺入量下混合土的力学性能.结果表明,随着掺胶率的上升,液限和塑性指数先增大后减小,塑限基本保持不变;橡胶混合土的击实曲线较素土平缓,可以在保证压实度的基础上放宽含水率的限制,且最优含水率和素土基本相同;根据无侧限抗压强度试验和直剪试验结果,橡胶颗粒的最佳掺量为20%;橡胶作为路基填料时,其最佳掺量不应超过15%;通过扫描电镜试验,随着橡胶颗粒含量增加,橡胶颗粒和土的黏结程度逐渐加强,在15%至20%之间黏结程度最好.

废弃橡胶轮胎颗粒、膨胀土、掺胶率、力学特性、微观试验

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TU411.3(土力学、地基基础工程)

2018-08-27(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

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南京工程学院学报(自然科学版)

1672-2558

32-1671/N

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2018,16(2)

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