10.13960/j.issn.1672-2558.2017.01.002
常州某地铁站基坑施工临近地面沉降规律研究
结合常州地铁1号线某地铁站监测数据,分析该地铁站深基坑变形规律,研究表明基坑开挖引起的地表变形总体呈凹槽形,可近似用多项式进行拟合;地表沉降最大值距离地下连续墙约0.5H(H为基坑开挖深度);地面隆起出现在距离基坑断面较远处;基坑变形具有明显的时空效应;基坑最大沉降监测点历程曲线可以用函数进行拟合.研究成果可用于常州地区地铁站深基坑稳定性评估.
地铁、基坑工程、地下连续墙、变形、地面沉降
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TU473(土力学、地基基础工程)
国家自然科学基金项目51578466
2018-05-25(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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