大直径越江公路盾构隧道振动特性测试分析

摘要：

盾构隧道内车辆通行对隧道产生动力作用，可能导致隧道周围软土层产生较大沉降。基于无线传感网络平台，对大直径越江公路隧道内衬砌与路面板在车辆荷载激励下的振动特性进行现场实测，获得时域与频谱信号，分析得到管片与箱涵底板的最大垂向加速度幅值与振动优势频率，发现箱涵底板与隧道管片垂向振动同步的规律。测试结果可为隧道周围地层沉降变形分析参数取值提供参考。

关键词：盾构隧道、振动特性、时域、频域

分类号：U451.3(隧道工程)

资助基金：国家自然科学基金项目40902076；江苏省自然科学基金项目BK20141224

在线出版日期：2015-08-17（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共5页

页码：7-11