10.3969/j.issn.1672-2558.2009.03.004
电力系统功角稳定鞍结分岔控制研究
电力系统是典型的非线性动力系统,鞍结分岔是其固有的分岔现象.以一个含励磁控制的简单电力系统为例,运用Matlab数值分岔分析工具箱MATCONT对其进行了单参数分岔分析,成功搜索出了鞍结分岔点,同时双参数分岔结果显示励磁电压对延迟鞍结分岔、提高系统的功角稳定性有着重要的作用.为进一步提高系统的稳定性,设计了一个静态负反馈控制器,MATCONT分岔分析结果表明,加入该控制器可有效延迟系统的鞍结分岔点.
功角稳定、分岔控制、鞍结分岔、静态负反馈控制、MATCONT
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TM711(输配电工程、电力网及电力系统)
江苏省高校自然科学基金研究项目08KJD470008
2010-04-09(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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