确定架空线路控制气象条件的多目标优化法

摘要：

架空线路应力控制气象条件的判定,需要考虑控制气象条件及弧垂限制等条件,一般采用临界档距判定法或试推比较法处理.本文建立了解决该问题的多目标优化数学模型,并采用罚函数法求解模型,算例证明了相对于传统方法的优越性.

关键词：线路应力、控制气象条件、临界档距判定法、多目标优化模型、罚函数法

所属期刊栏目：5

分类号：TM726(输配电工程、电力网及电力系统)

在线出版日期：2008-05-14（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共6页

页码：22-27