10.3969/j.issn.1001-4926.2012.01.009
航母运动对飞机着舰拦阻性能的影响分析
考虑到舰载飞机的非对称着舰和非对称拦阻,建立了六自由度的着舰拦阻动力学模型,对拦阻过程中的飞机动态响应进行了分析,讨论了航母运动对拦阻性能的影响.结果表明:航母纵摇和垂荡、横摇和艏摇分别是造成纵向、横向着舰偏差的主要原因;各运动对拦停距离和机体航向加速度影响程度不同,从大到小依次为:纵摇、横摇、垂荡、艏摇;在非对称拦阻力的作用下,机体的横向偏差可得到修正.
舰载机、航母运动、着舰拦阻、着舰偏差、起落架
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V226(飞机构造与设计)
国家自然科学基金51075203,51105197:南京航空航天大学基本科研业务费专项科研项目NS2010023
2012-07-25(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共9页
53-60,71