南昌地铁车站深基坑围护结构变形监测分析

摘要：

基于南昌市地铁一号线珠江路车站深基坑开挖时的时空效应以及基坑开挖与支护顺序,对基坑实际监测数据进行了分析研究,重点探讨了基坑开挖时围护结构变形规律及影响因素.结果表明,该基坑工程的设计及施工方案合理,具有安全可靠、施工简便的特点,可供类似深基坑工程信息化施工提供参考依据.

关键词：南昌地铁车站、深基坑、监测数据、变形分析

分类号：TU433(土力学、地基基础工程)

资助基金：南昌航空大学科技创新团队培育计划项目EB200911299

在线出版日期：2012-05-14（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共5页

页码：63-67