城市主干路接入道与侧分带开口模式研究

摘要：

为了提高城市主干路接入道的安全性,提升侧分带开口处的通行安全和运行效率,利用VISSIM交通微观仿真软件对主干路接入道与侧分带开口进行量化分析.研究了接入道与侧分带开口的组合模式,在现状侧分带开口的基础上,提出了侧分带共用组合模式的构想,以冲突点个数和交通延误作为评价参数,研究结果表明:优化后的侧分带组合模式冲突影响低于现状的冲突影响,整体延误呈现降低趋势.

关键词：主干路、通行安全、运行效率、冲突点、延误

所属期刊栏目：39

分类号：U491(交通工程与公路运输技术管理)

资助基金：宿州学院专业带头人项目;宿州学院安徽煤田地质局第三勘探队实践教育基地项目

在线出版日期：2020-12-15（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共5页

页码：41-45