GUL特种发动机凸轮型线的优化设计

摘要：

以GUL特种发动机为研究对象,研究了这种由凸轮控制的活塞滑块机构的运动规律,并与传统的曲柄连杆机构进行了比较.结合试验中出现的曲轴箱压力过高的问题,对活塞凸轮型线进行了优化设计,改进后曲轴箱压力过高的情况得到了缓解.

关键词：GUL、凸轮、运动规律

所属期刊栏目：31

分类号：TH112.2

在线出版日期：2012-05-14（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共3页

页码：223-225