金属橡胶减振器的设计
以8V150大功率柴油机的减振为背景,为其设计了金属橡胶隔振器作为其悬置元件.首先根据实际需要选择合适的原材料,并将其制成金属丝网块,然后分析了网块的相关参数对其性能的影响,最后对其进行了功能结构设计.
金属橡胶减振器、干摩擦阻尼、实验研究
29
TK42(内燃机)
2011-03-24(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共3页
29-31
金属橡胶减振器、干摩擦阻尼、实验研究
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TK42(内燃机)
2011-03-24(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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国家重点研发计划“现代服务业共性关键技术研发及应用示范”重点专项“4.8专业内容知识聚合服务技术研发与创新服务示范”
国家重点研发计划资助 课题编号:2019YFB1406304
National Key R&D Program of China Grant No. 2019YFB1406304
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