考虑地域文化的城市公共交通系统形象研究

摘要：

当前我国城市公共交通系统普遍缺乏整体形象规划,各种交通方式形象差异较大,缺少与城市人文环境的联系与融合,缺乏系统性、文化性、宜人性和地域特色.本文主要对城市公共交通系统的构成进行了梳理,对地域文化概念及其元素的提取途径做了探讨,提出了考虑地域文化的城市公共交通形象塑造理论.
一、研究对象探讨
1.城市公共交通系统概述
公共交通是城市重要的基础设施,同时也是城市的主动脉,影响和制约着城市的发展.目前,对城市公共交通系统的认识,主要有以下三种观点:城市公共交通系统由两个子系统构成:根据运营线路的特点,可将城市公共交通系统划分为定点、定线的公共交通系统和非定点、定线公共交通系统(参见姚雪珍《城市公共交通规划评价指标体系初探》).城市公共交通系统由三个子系统构成:根据各种交通方式在公共交通系统中的地位,将其划分为大容量快速公共交通系统、常规公共交通系统和辅助公共交通系统(参见郗恩崇、王家明《城市综合公共交通系统的构建》).城市公共交通系统由四个子系统构成:公共交通运输方式、公共交通设施、公共交通规划和公共交通营运管理.

机标关键词：城市公共交通、公共交通系统、地域文化、系统形

分类号：U491.17;F572.71;TU984.191

资助基金：教育部人文社会科学研究项目12YJA760076

在线出版日期：2014-08-26（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共2页

页码：130-131