10.13347/j.cnki.mkaq.2017.07.025
沿空留巷不均衡承载围岩控制技术
针对新元煤矿3414工作面沿空巷道不均衡承载现象,结合3414工作面生产地质条件,建立巷道承载力学模型和UDEC Trigon数值计算模型,理论计算得到巷道不均衡承载系数k为2.93,表明巷道实体煤帮承受荷载大于充填体帮,巷道围岩裂隙以剪切裂隙为主,充填区域顶板在基本顶和充填体强大的垂直挤压力作用下,发生张拉裂破坏和剪切破坏,并沿充填体内侧断裂,表明该区域为沿空留巷围岩控制的薄弱环节.工业试验表明,采用及时支护充填区域顶板的围岩综合控制技术,可有效控制沿空留巷围岩稳定.
沿空留巷、不均衡承载、力学模型、UDEC Trigon、围岩控制
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TD823.4+8(矿山开采)
国家自然科学基金资助项目51474209
2017-09-08(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共5页
95-98,102