双色汽车车灯模具型腔分析

摘要：

以汽车双色车灯装饰条注塑件为例,在裂纹风险位置点设置镶块,运用Moldflow-ABAQUS耦合的方法,采用全分体方案和部分拆分方案对镶块进行试验分析,同时完成注塑和结构的一射和二射应力分布云图和应变分布云图.模拟结果表明:型腔最大等效应力为515MPa,最大变形为0.15 mm,符合车灯模具强度和刚度要求.该方法能够较为全面地反映车灯注塑模具在注塑成型过程中型腔的受力和变形情况,能为同类模具的开发提供有效技术支持.

关键词：耦合仿真、刚度、强度、模具变形

分类号：TH142.2;TQ320.66

资助基金：台州市第二批工业类科技计划项目;台州市教育科学规划研究课题;台州市重点技术创新团队项目

在线出版日期：2023-07-17（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共7页

页码：16-22