10.3969/j.issn.1001-4934.2012.04.002
钢制汽车轮轮缘缩口成形有限元分析
为了保证轮缘的成形质量,提高生产效率,通过分析轮缘的成形工艺,采用有限元数值模拟与试验相结合的方法,建立了缩口成形和终成形的有限元模型,分析了模具结构、成形速度和摩擦因数对缩口件周向应力、应变分布情况的影响.模拟结果表明,采用内外支撑缩口模时,缩口件的周向应力应变值较大;随着成形速度的增加,周向应力应变先增加后减小;随着摩擦因数的增加,周向应变和应变的波动性随之增大.试验结果表明,有限元数值模拟发挥了较好的指导作用.
缩口、数值模拟、工艺参数
TP391.7(计算技术、计算机技术)
2012-10-29(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共6页
6-10,42