摩托车油箱外壳成形分析

摘要：

摩托车油箱外壳具有结构尺寸大、拉深度高、型面复杂等特点,因此,其模具设计、制造成本很高.实际生产中首先在Unigraphics进行零件三维实体造型,然后利用工件设计出凸模、凹模、压边圈等,将设计好部分进行格式转换,在板料成形软件Dynaform分析成形过程,通过改进板料形状对拉深件成形结果进行优化得到最佳成形结果.

关键词：凸模、凹模、压边圈、优化

分类号：TG391.72(金属压力加工)

在线出版日期：2005-04-14（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共3页

页码：34-36